记者 卢真伟

钢材预处理、号料、焊接……近日，记者在广东凯力船艇股份有限公司（下称“凯力船艇”）内看到工人们各司其职，造船工作如火如荼地开展。记者实地走访了解到，凯力船艇订单总额比去年有大幅度提升，实现逆势增长，在常态化疫情防控中，不断加强科研投入，加快推进高质量发展。

麻涌船企全力“启航”

“我们在镇委镇政府的指导帮助下，一手抓防疫，一手抓生产，克服各种困难，于2月10日获批准正式复工。”凯力集团董事长钟永强介绍说。

据悉，成立于2007年的凯力船艇专注于豪华游船、游艇、公务船、新能源船等各类高性能船舶以及海洋工程装备的设计与建造，年生产能力为各类船艇50艘，修船100艘。目前已经在国内外设计建造了一大批观光游览船。

 “我们围绕全年目标任务和客户个性化需求，科学调整生产计划，抢订单、保交船，提振麻涌造船企业的信心。”钟永强这样说。“把订单抢回来，还要确保把船舶高质量地交出去，并留住一批‘回头客’，这是我们一直以来立足船舶市场的根本法则。”

据介绍，复工复产以来，凯力船艇订单不断，与去年相比人手增加了不少，经营形势向好，这归因于企业厚积薄发，加大人才引进、科技研发，用心培育客户。

自从生产工人管理方式改革后，集团上下开足马力，厂房内外热火朝天，确保订单的按质按期完成。凯力船艇一如既往秉承“自强不息，励志创展”的企业精神，努力发展成世界一流的船艇设计建造企业。

世界领先全铝合金半潜观光船麻涌造

不久前，在世界海上旅游装备处于领先的全铝合金半潜式观光船就在凯力船艇点火开工。不用多久，海南蜈支洲岛上将出现一艘“麻涌制造”的全铝合金半潜式观光船。

据介绍，该船总长28.7米、型宽5米、型深3.1米、乘坐人员为50人。是由凯力船艇为5A级景区海南蜈支洲岛精心设计打造，集海上、海底观光旅游于一体的主题型观光游览船，以全回转舵桨进行推进，还采取专门的减震降噪措施。

钟永强表示，该项目是近年来国内第一艘按CCS规范建造的高端旅游观光船，采取铝合金焊接结构，是凯力船艇在旅游装备领域发展的一张新名片。在接到订单后，公司全力推进设计及图纸送审工作，多次到北京、上海、三亚等地沟通解决问题，攻克了一个又一个技术难关，最终全船图纸按照规范要求成功“落地”。

钟永强说，目前珠江上有近30艘游船出自凯力人之手，继“粤剧红船”“中国首艘军事主题仿航母游船—蓝海豚16”等电池动力游船之后，凯力船艇正在为珠江游建造“阔阔真公主号”“新能源300客位观光游览船”等多艘新能源、环保动力游船，推动新能源项目高质量发展，为实现祖国“天更蓝、地更绿、水更清”做出自己的贡献。

【记者】卢真伟

编辑　毛敏